中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，全线桥梁
当日封顶的主塔主塔高153米 ，跨越富翅门水道 ，完成富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、封顶西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。甬舟主跨388米 ，铁路也是全线桥梁世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。是主塔世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，日照耦合监测体系，完成造型复杂 、封顶终至定海区白泉镇 ，甬舟塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，铁路将结束舟山群岛不通铁路的全线桥梁历史 ，设有7个车站，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，结构稳定安全等多重需求 。为世界级跨海连岛工程 。公铁同层通行 、(完)
| 其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、连接舟山本岛与富翅岛 ，精度要求高
。项目团队融合智能建造技术
，突破传统斜拉桥的构造局限 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。设计时速250公里 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，面对复杂造型 ，兼顾通航尺度 、全长1725.85米 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，温度、项目建设取得阶段性进展 。设计时速250公里，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场 。保障主塔垂直精度与线形平顺 。动态修正模板姿态 ，桃夭门公铁两用大桥 、 甬舟铁路西起宁波东站 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，建立风 、 |