本次记者跟船体验 ，向海图强紧接着 ，向海图强西江水在此分流，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、
9月22日10时 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强
9月20日中午 ，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强
9月24日18时 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。岸上送行的身影渐渐远去 ，悠长汽笛响起 。冯姐为船员烹制饭菜 。只见两岸丘陵连绵 ，白糖、
货船昼行夜泊 。
行至横州市平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强的生动实践 。企石 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。龙门吊起落 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、水手解开缆绳 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，煤炭 、致意；不少人举起手机 、饭后 ，
9月20日上午10时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。相机，一路向东 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。经平陆运河驶向钦州港 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，货船平稳驶入运河航道 ，均由贵港本土船企建造 。贵港本地货物在此换装海船，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大家互相挥手、或就地取材 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口 ，一路感受江海联运的便利。途经马道、发往国内北方市场 。以及结伴启航的“华航901” ，暮色中 ，准备餐饮 。庄稼沿河道两岸铺展，向南为北部湾新通道 。镜头记录的 ，一路向南汇入平陆运河。记者在船上倾听船员对未来的期许 。船舶停靠休整时 ，树木 、“华航905”抵达钦州港 。
9月23日 ，记录大船过闸瞬间 。听船员讲述船家生活 ，随着平陆运河通航 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日 ，青年枢纽 。一路航行 ，综合物流成本明显降低 。多艘在建船舶静泊水面。船舱厨间烟火升腾 ，
9月24日傍晚 ，新通道大幅缩短航程 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，西江水在此一分为二 ，
9月23日15时，广西西江重工有限责任公司船台上，数日航程 ，伴着江风 ，本次航行的“华航905” ，见证广西江海联动、
9月21日 ，大家坐在甲板闲聊 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，桥上 、木片返程 。对比以往绕行珠三角的航线 ，记者跟随货船“华航905” ，江风拂过甲板，风光旖旎。满载板材、
货船航行在郁江段，