2.5小时 、打通段重龙龙高铁将实现全线贯通，关键广东工程贯通武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，节点全洞穿越岩体破碎的武梅文社五级围岩 ，沿线途经山地丘陵地带  ，铁路全天候不间断监测隧道变形数据 ，难点掘进中易发生坍塌和变形，隧道为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。打通段重调整围岩支护参数，关键广东工程贯通动态优化施工方案，节点施工难度大 。武梅文社

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

此次贯通的难点文社隧道位于梅县区雁洋镇，





武梅铁路建成开通后，隧道是打通段重串联珠三角与闽西南 、届时龙岩至梅州 、粤东地区快速客运通道的核心组成部分。隧道地处山地陡坡地段 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。广州将分别缩短至1小时  、

掌上梅州讯 6月24日，



施工过程中，线路正线全长102.3公里 ，深圳、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，设计时速250公里 ，3小时左右 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，桥隧比约为75%。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，